TAILANDIA. Bangkok (III). Paseito por BKK en el dia de Buda

Salir de Sangkhlaburi fue facil,primero del hotel a la estacion de buses una moto taxi (20TB) y aqui tienes dos opciones.

Puedes ir por Thong Pha Phum o pillar el bus 99 directo a Bangkok, que es un pelin mas caro,228TB pero que merece la pena.

 

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TAILANDIA. Sangkhlaburi La tierra de los Mons

Menuda mala noche he pasado, el calor y la humedad eran insoportables. Aun asi, conseguí dormir unas cuantas horitas.
A las seis ya estaba arriba empapado en sudor, pero algo no iba bien, no se por que tenía una mala sensación. Si yo estaba chorreando dentro de la tienda, como habría afectado esta humedad a la camara de fotos?. Al intentar encenderla ya me di cuenta de que algo no iba bien, al igual que yo ,tenia humedad por todos los sitios, y no habia manera, la camara no funcionaba.
La intenté limpiar, le cambié la bateria por si era eso, pero nada que me habia quedado sin mi canon eos 350.. Menuda mierda, el viaje no habia hecho mas que empezar, y ya me habia quedado sin camara de fotos para el resto
Eran las siete, y todavía no habia nadie en recepción, y tenía que esperarles para que me devolvieran el pasaporte que habia dejado como depósito. Asi que alli estaba sin nadie alrededor, con la cámara jodida, y una mala leche de mil demonios. No podía moverme mucho de alli, por que ya me adivirtió el Ranger, que habia perros por la zona, y no tengo yo muy buen feeling con los perros asiaticos 8), asi que a esperar en la puerta.
Por fin llegaron los empleados, pero todavía no me podian dar el pasaporte, estaban todos reunidos en una especie de charla de motivación con su jefe, otra media horita mas. Pero bueno si yo solo quiero salir de aqui!!!.Ya me dieron el pasaporte, y pille un mototaxi (20TB) a la supuesta estación donde paraban los buses, osea en el medio de la carretera.

TAILANDIA. Tam Krasae y Sai Yok Yai

Hoy el dia empezaba pronto a las 5am sonaba el despertador y rapidamente hacia el checkout.

La estacion de trenes no esta muy lejos asi que opté por ir andando con las mochilas, en menos de 10 minutos estas en la estacion. Todo oscuro , no hay nadie, ni siquiera las taquillas estan abiertas.

El tren pasara a las 5:45. Por que coger un tren tan pronto? . Por recomendaciones del foro, es mejor este tren que el siguiente de las 9am, ya que este último esta lleno de turistas, y no se equivocaban.

Aqui estaba yo con mis mochilas esperando que abrieran las taquillas. Sobre las 5:30 ya estaba todo operativo y por 100Tb tenia mi billete

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TAILANDIA. Kanchanaburi. Parque Nacional Erawan

Hoy el objetivo es visitar el parque nacional de Erawan, con una superficie de 550 kilometros . El parque es conocido por sus cascadas con sus 7 niveles, y por unas cuevas. Para llegar a las cuevas necesitas transporte propio, ya sea que te lleve un taxi, alquilar un coche, o una moto, ya que estan a unos 12 kilometros de la entrada del parque y de las cascadas.

Es conveniente no ir en Fin de semana, ya que se llena de locales y hace un poco mas agobiante la visita.

Para llegar a Erawan, tome un moto taxi desde el hotel a la estacion de autobuses (30TB). Una vez alli hay buses que salen a Erawan (50TB), tardando una hora y media en llegar. El primero es a las 8am, y el ultimo en regresar del parque es a las 4pm.

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TAILANDIA. Kanchanaburi .El ferrocarril de la muerte

Nada mas levantarme le pregunte a el chico de recepción, si podia cambiar dinero, y me dijo que saliera del hotel a la derecha, y tenia el banco para cambiar. Me puse a andar, y a andar, y nada que no encontraba el dichoso banco, asi que volví al hotel, y se lo volví a preguntar, y fue cuando ya me dijo que estaba a 2.5 kilometros, cerca de la estacion de autobuses.. cojonudo.

Para hoy tenia previsto coger una bici, asi que la alquilé en el hotel (40TB) y me fui al banco, y luego a la oficina de turismo para que me dijeran cual era la forma de ir a Erawan y a Tam Krasae.

Despues me dirigí a uno de los museos que hay en la ciudad. Todos estan dedicados a la segunda guerra mundial, y al famoso puente sobre el Rio Kwai. Puente construido por los Japoneses como enlace Tailandia-Birmania en el cual trabajaron aliados y tailandeses bajo unas condiciones precarias.

El Jeath museum, cuesta 30TB, y son las iniciales de los paises que colaboraron en la construcción del ferrocarril (japan, england,america,australia, tailand, holand). Aqui se pueden ver una colección de fotografias de como vivian los prisioneros que construyeron el puente, y en las condiciones a las que eran sometidos por los japoneses.

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